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燒結(jié)機(jī)整體式臺(tái)車

燒結(jié)機(jī)整體式臺(tái)車

產(chǎn)品規(guī)格:容積265m2以下
類型:燒結(jié)機(jī)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

燒結(jié)臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)主要運(yùn)行部件,主要作用是在燒結(jié)機(jī)頭尾輪間組成運(yùn)行回轉(zhuǎn)鏈,在上部水平段接受燒結(jié)混合物料,經(jīng)預(yù)熱點(diǎn)燃、燒結(jié)、冷卻、翻料后,返程回到頭輪,形成傳動(dòng)循環(huán),達(dá)到燒結(jié)物料之目的。

產(chǎn)品特點(diǎn):
該燒結(jié)機(jī)臺(tái)車由臺(tái)車體、車輪、密封裝置、箅條、攔板、防磨板、隔熱墊等組成。裝有車輪的臺(tái)車體上部與箅條之間蓋有呈拱形四角有臺(tái)階的隔熱墊,臺(tái)車體下部?jī)啥藢?duì)稱固定兩個(gè)密封裝置,臺(tái)車體兩端裝配了四個(gè)防磨板,有效改善了燒結(jié)臺(tái)車車體下梁易受熱變形和密封裝置不便于維修的缺點(diǎn)。具有熱效率高、減少臺(tái)車間的磨損、降低漏風(fēng)量、使用面積大、維修方便的優(yōu)點(diǎn),延長(zhǎng)了臺(tái)車使用壽命,使生產(chǎn)維修費(fèi)用減少。

產(chǎn)品應(yīng)用:
燒結(jié)臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)主要運(yùn)行部件,主要作用是在燒結(jié)機(jī)頭尾輪間組成運(yùn)行回轉(zhuǎn)鏈,在上部水平段接受燒結(jié)混合物料,經(jīng)預(yù)熱點(diǎn)燃、燒結(jié)、冷卻、翻料后,返程回到頭輪,形成傳動(dòng)循環(huán),達(dá)到燒結(jié)物料之目的。


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產(chǎn)品規(guī)格:容積265m2以下
類型:燒結(jié)機(jī)設(shè)備
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:

燒結(jié)臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)主要運(yùn)行部件,主要作用是在燒結(jié)機(jī)頭尾輪間組成運(yùn)行回轉(zhuǎn)鏈,在上部水平段接受燒結(jié)混合物料,經(jīng)預(yù)熱點(diǎn)燃、燒結(jié)、冷卻、翻料后,返程回到頭輪,形成傳動(dòng)循環(huán),達(dá)到燒結(jié)物料之目的。

產(chǎn)品特點(diǎn):
該燒結(jié)機(jī)臺(tái)車由臺(tái)車體、車輪、密封裝置、箅條、攔板、防磨板、隔熱墊等組成。裝有車輪的臺(tái)車體上部與箅條之間蓋有呈拱形四角有臺(tái)階的隔熱墊,臺(tái)車體下部?jī)啥藢?duì)稱固定兩個(gè)密封裝置,臺(tái)車體兩端裝配了四個(gè)防磨板,有效改善了燒結(jié)臺(tái)車車體下梁易受熱變形和密封裝置不便于維修的缺點(diǎn)。具有熱效率高、減少臺(tái)車間的磨損、降低漏風(fēng)量、使用面積大、維修方便的優(yōu)點(diǎn),延長(zhǎng)了臺(tái)車使用壽命,使生產(chǎn)維修費(fèi)用減少。

產(chǎn)品應(yīng)用:
燒結(jié)臺(tái)車是燒結(jié)機(jī)主要運(yùn)行部件,主要作用是在燒結(jié)機(jī)頭尾輪間組成運(yùn)行回轉(zhuǎn)鏈,在上部水平段接受燒結(jié)混合物料,經(jīng)預(yù)熱點(diǎn)燃、燒結(jié)、冷卻、翻料后,返程回到頭輪,形成傳動(dòng)循環(huán),達(dá)到燒結(jié)物料之目的。


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